新人ドライバー教育の「同乗リスク」を解消し、安全運転意識を醸成

企業の課題

毎年約100名の新入社員を上司が同乗指導していたが、全社的に同乗禁止に。指導機会の減少、客観的な通勤運転評価の難しさ、振り返りの環境不足が安全教育の空白を生み、効果的な代替手法が求められていた。

導入企業

トヨタ自動車株式会社　様

導入経緯・課題

● 新入社員約100名の車通勤開始に伴い、従来は上司が同乗して運転指導を実施。
● 同乗指導が全社で禁止となり、指導機会減少や客観的評価困難、新人の振り返り不足の課題が発生。
● 安全運転意識の向上と上司の不安解消を目的に、新たな啓発方法を検討。

導入後の取り組み概要

● 「セーフティードライビングトレーナー」を1工場で試験導入。
● 基本操作とヒヤリハットをリアルに体験できるシミュレーターを活用。
● 同乗不要で運転傾向や危険予測の甘さを把握し、上司が具体的な改善指導を可能に。
● 運転診断レポートによる客観的フィードバックで新人の振り返りを促進。
● リフレッシュスペースに設置し、自由に利用できる環境で「楽しみながら学ぶ」習慣を定着。
● 多様なシナリオと年1回のアップデートで継続的な安全意識向上を支援。

導入後の感想など

● 試験導入後、他工場からも導入希望があり、現在は6工場で巡回利用中。
● 利用者から「早く体験させたい」「順番が待ち遠しい」と好評を得ている。
● ヒヤリハット体験を契機に従業員間で安全意識に関する活発な意見交換が生まれている。
● 各工場で現場視点の安全ポイントをまとめた掲示物作成や活用が進み、安全意識の波及効果が拡大。